NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 - диагностичен уред ; TEXA D195A0
- Марка: TEXA - Италия
- Кат. номер: D195A0...
Универсален диагностичен уред NAVIGATOR TXT MULTUHUB 2 за бордова електроника на автомобили, тежкотоварни превозни средства, мотоциклети, лодки, селскостопански и строителни машини ; TEXA - Италия
За изпозване в комбинация с персонален компютър (лаптоп / таблет) и софтуер TEXA
Изберете необходимата Ви конфигурация от падащото меню над бутона 
При мобилната версия първо натиснете бутона и след това направете Вашия избор
ПОДРОБНА ИНФОРМАЦИЯ ЗА ВЪЗМОЖНИ КОНФИГУРАЦИИ, ДОПЪЛНИТЕЛНИ АКСЕСОАРИ И ЦЕНИ, КАКТО И БРОШУРА НА АНГЛИЙСКИ ЕЗИК, МОЖЕ ДА НАМЕРИТЕ В ПРИКАЧЕНИЯ ФАЙЛ.
Открийте NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 - Върховото решение - гъвкаво, бързо, интуитивно, във всяка ситуация
Диагностика на множество марки от TEXA
През последните години разпространението на електрониката на борда на превозните средства е експоненциално и е достигнало много високо ниво на сложност. Днес специалистите по ремонт трябва да могат да работят по най-добрия начин с различни видове превозни средства, с различни диагностични протоколи и множество режими на свързване.
В този контекст TEXA разработи TXT MULTIHUB 2 - изключително гъвкав интерфейс за превозни средства, който лесно се адаптира към дейностите по поддръжка, като ги прави бързи и интуитивни във всяка ситуация.
Това е технологично усъвършенствано решение, богато на уникални технически и конструктивни характеристики, като например: възможност за работа в 5 среди, наличие на 2,42-инчов дисплей с бяла подсветка, IP53 сертифицирана здрава конструкция, интелигентна свързаност, гарантирана от операционна система Linux, управление на протоколи CAN-FD, DoIP, Pass-Thru, дистанционна диагностика и много други.
Уникален инструмент за всички среди
TXT MULTIHUB 2 е единственият инструмент за диагностика, който покрива напълно 5-те диагностични среди: АВТОМОБИЛИ (CAR) - LIGHT и PLUS версия, КАМИОНИ (TRUCK), СЕЛСКОСТОПАНСКИ (AGRI) И СТРОИТЕЛНИ (CONSTRUCTION) МАШИНИ (OHW), МОТОЦИКЛЕТИ (BIKE), МОРСКИ ЛОДКИ (MARINE). По всяко време той гарантира несравними характеристики, така че да завърши операциите по най-добрия възможен начин, с максимално удовлетворение на клиента.
Голяма използваемост благодарение на вградения дисплей
TXT MULTIHUB 2 е оборудван с практичен 2,42-инчов дисплей с бяла подсветка, който му осигурява голяма използваемост и възможност за преглед на информацията въз основа на три вида съобщения:
режим на комуникация с дисплея
напрежение на зареждане на акумулатора в автомобила, към който е свързан
работно състояние, което може да бъде стандартна диагностика, DoIP Wi-Fi, DoIP Ethernet, Pass-Thru, CAN-FD.
Освен това той позволява да имате постоянен контрол върху работата на инструмента: възпроизвежда повече от 40 съобщения, които предоставят на техниците цялата информация, от която се нуждаят по време на диагностичните операции.
Напрежение на батерията с един поглед:
TXT MULTIHUB 2 показва на дисплея в реално време напрежението на акумулатора в автомобила, към който е свързан. Това е от съществено значение за извършване на определени диагностични операции, като например регулиране.
Здрав, практичен, удобен „здрав инструмент“, идеален във всяка ситуация
TXT MULTIHUB 2 е оборудван със специален подсилен корпус с антиударни ъгли. Сертифицираната му степен на защита е IP53, поради което е устойчив на пръски вода и прах.
Повече информация
Освен това тестът за транзитно изпускане по военния стандарт MIL-STD 810G му позволява да поема удари и падания. Всички тези характеристики позволяват на инструмента да даде най-доброто от себе си във всяка работна ситуация.
TXT MULTIHUB 2 също така е много удобен и приятен за гледане благодарение на специалния си „здрав дизайн“ и на естетическата грижа, с която е създаден.
Свързаност „без ограничения“ - истински MULTIHUB 2
Интерфейсът използва усъвършенствана свързаност; той позволява на механиците да работят с всеки тип автомобил, който влиза в сервиза, с голяма гъвкавост и бързина.
Инструментът комуникира с дисплейния модул чрез:
Wi-Fi модул за диагностичните операции, които използват стандартните CAN, CAN-FD и DoIP.
Мрежов кабел (Ethernet), запазен за операции DoIP (ISO 13400).
USB гнездо за всички видове диагностика, включително Pass-Thru (SAE J2534-1 и SAE J2534-2).
Bluetooth модул за конвенционална диагностика.
Освен това MULTIHUB 2 дава възможност за дистанционна диагностика, което позволява на потребителите да извършват широк набор от операции благодарение на експертен персонал, който гарантира специализирана поддръжка.
Вграден DoIP, дори безжичен
TXT MULTIHUB 2 позволява лесно извършване на диагностика на превозни средства, оборудвани с технологията DoIP (Diagnostic over Internet Protocol), дори и при Wi-Fi. Този стандарт, разработен за управление на масовото присъствие на електроника в автомобилите и впечатляващата маса от разработени диагностични данни, изисква използването на връзка, базирана на IP протокол.
Pass-Thru, директен достъп до данните на производителя
TXT MULTIHUB 2, както вече беше посочено, е готов да работи във всякаква конфигурация, дори да премине от стандартна диагностика към Pass-Thru по напълно автоматичен начин. Той е съвместим с регламентите SAE J2534-1 и SAE J2534-2, поради което може да се свърже с превозно средство и да осигури пряк достъп до данните за поддръжка и диагностика, предоставени от производителите на превозното средство и необходими например за актуализиране на софтуера в един или повече контролни блокове.
CAN FD, за предаване на данни с висока интензивност
Протоколът CAN FD (Controller Area Network Flexible Data-Rate - гъвкава скорост на предаване на данни в мрежата на контролера) позволява пет пъти по-бързо предаване на информация, дори и с голям обем. С TXT MULTIHUB 2 дори управлението на този комуникационен стандарт (4 канала) е лесно и интуитивно.
NAVIGATOR TXT MULTIHUB позволява извършването на операции като:
- самодиагностика за отчитане и изчистване на грешки, показване на инженерни параметри и състояния на блока за управление;
- активиране, регулиране и конфигуриране на устройствата, инсталирани в превозното средство;
- нулиране на предупредителните светлини за смяна на маслото, за сервиз и за системата на въздушните възглавници;
- конфигуриране на блоковете за управление, ключовете и дистанционните управления.
NAVIGATOR TXT MULTIHUB е съвместим с протокола J2534 и следователно позволява извършването на ремонти, които изискват препрограмиране на блоковете за управление.
NAVIGATOR TXT MULTIHUB позволява извършването на диагностични операции на автомобили, които поддържат комуникационен протокол UDP/TCP ISO 13400.
При този тип превозни средства комуникацията между блоковете за управление се осъществява не само чрез CAN BUS, но и чрез Ethernet BUS.
Технологията Ethernet BUS изисква използването на връзка, базирана на IP протокол, за да се извършва диагностика на превозни средства и се нарича DoIP, Diagnosis over IP.
Технически спецификации:
Основен процесор:
- Тип: iMX6 1 GHz
- DDR3L SDRAM: 512 MByte
- Масова памет: eMMC 8 GByte
Копроцесор:
- Тип: STM32H735IGK6 550 MHz
- RAM: 2 MByte SRAM, 32 MByte SDRAM
- Flash: 2 MByte
Захранващ конектор: PWR: 2.1 DC жак
Захранване: 12 - 24 V (директно напрежение)
(от акумулатора на превозното средство чрез OBD конектор или специфични кабели)
Консумация: 1 A @12 V 0,5 A @24 V
USB конектори:
- USB: USB 2.0 хост тип A макс. 1 A навън
- USB УСТРОЙСТВО: USB 2.0 устройство тип B (приоритетен конектор)
Bluetooth комуникация: BDR/EDR/LE1M
Wi-Fi комуникация: Wi-Fi IEEE 802.11 b/g/n20 (2412 ~ 2462 MHz)
Работна лента: 2400 ~ 2483,5 MHz
Максимална мощност на предаваната радиочестота: 10 dBm (2400 ÷ 2483,5 MHz)
Диагностични конектори: DIAGNOSIS: DSUB-26HD (ISO 22900-1)
Електронен превключвател: двупосочен, 13 независими позиции
Съединител за препрограмиране на блокове за управление: PV (SAE J2534-1)
Поддържани протоколи:
- Мигащи кодове
- K, L (със защита от ток 100 mA), ISO9141-2, ISO14230
- CAN ISO11898-2 Висока скорост
- CAN_FD 11898-2:2016 4 канала
- CAN ISO 11898-3 Ниска скорост
- CAN SAE J2411 Единичен проводник
- SAE J1850 PWM
- SAE J1850 VPW
- SAE J2534-1
- SAE J1708
Потребителски интерфейс: Дисплей OLED 64×128 точки
Работна температура: 0 ÷ 50 °C
Температура на съхранение: - 20 ÷ 60 °C
Работна влага: 10% ÷ 80% без кондензация
Тегло: 600 g
Степен на защита IP: IP53 (с добре затворени защитни капачки)
Директиви:
- RED 2014/53/EU
- RoHS 2011/65/ЕС и Делегирана директива 2015/863/ЕС
Електромагнитна съвместимост:
- ETSI EN 301 489-1
- ETSI EN 301 489-17
Радиосистеми: ETSI EN 300 328
Електрическа безопасност: EN 62368
ПРИМЕРНИ КОНФИГУРАЦИИ:
NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 CAR (IDC LIGHT) : NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 (D195A0) + СОФТУЕР КОЛИ LIGHT версия (P2201000000000)
NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 CAR (IDC PLUS) : NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 (D195A0) + СОФТУЕР КОЛИ PLUS версия (P2301000000000)
NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 TRUCK : NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 (D195A0) + СОФТУЕР КАМИОНИ PLUS версия (P2302000000000)
NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 AGRI : NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 (D195A0) + СОФТУЕР СЕЛСКОСТОПАНСКИ МАШИНИ PLUS версия (P2307000000000) + Адаптер 9 пина OBD-DEUTSCH тип ll
NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 CONSTRUCTION : NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 (D195A0) + СОФТУЕР СТРОИТЕЛНИ МАШИНИ PLUS версия (P230B000000000) + Адаптер 9 пина OBD-DEUTSCH тип ll
NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 OHW : NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 (D195A0) + СОФТУЕР СЕЛСКОСТОПАНСКИ И СТРОИТЕЛНИ МАШИНИ PLUS версия (P230C000000000) + Адаптер 9 пина OBD-DEUTSCH тип ll
NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 BIKE : NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 (D195A0) + СОФТУЕР МОТОЦИКЛЕТИ PLUS версия (P2303000000000)
NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 MARINE : NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 (D195A0) + СОФТУЕР ЛОДКИ BASIC версия (P2109000000000)
Минимални системни изисквания за инсталацията на софтуера IDC6 на РС:
Операционна система: Windows 11
Общи изисквания към персонален компютър, лаптоп или таблет:
Изискване |
Минимум |
Препоръчително |
Място на хард диска |
10 GB |
15 GB |
RAM |
8 GB |
8 GB |
Система тип |
64 bit |
64 bit |
Резолюция на екрана |
1024x768 pixel |
-- |
USB портове (type A) |
Да 1 |
Да 2 |
Интернет връзка |
Да |
Да |
Bluetooth 4 или следващ |
Не |
Да |
Wi-Fi |
Не |
Да |
Може да проверите за обновена информация, като посетите сайта: https://www.texa.com/system/
ПРЕМИНЕТЕ КЪМ ОФИЦИАЛННИЯ САЙТ
ПЪЛНОТО ДИАГНОСТИЧНО ПОКРИТИЕ МОЖЕ ДА НАМЕРИТЕ ТУК
ПОДРОБНА ИНФОРМАЦИЯ ЗА ВЪЗМОЖНИ КОНФИГУРАЦИИ, ДОПЪЛНИТЕЛНИ АКСЕСОАРИ И ЦЕНИ, КАКТО И БРОШУРА НА АНГЛИЙСКИ ЕЗИК, МОЖЕ ДА НАМЕРИТЕ В ПРИКАЧЕНИЯ ФАЙЛ ПО-ДОЛУ.
За информация за наличност и срок за доставка, моля свържете се с наш консултант!
NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2
Discover NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 - The top-of-the-range solution versatile, quick, intuitive, in any situation
Multibrand diagnostics by TEXA
In recent years, the diffusion of electronics on board vehicles has been exponential and has reached a very high level of complexity. Today repair specialists must be capable of working at their best on different types of vehicles, with different diagnostic protocols and multiple connection modes.
In such a context, TEXA developed TXT MULTIHUB 2, an extremely versatile vehicle interface that easily adapts to maintenance activities making them quick and intuitive, in any situation.
It is a technologically advanced solution, rich in unique technical and constructive features, such as: the possibility to operate in 5 environments, the presence of a 2.42-inch, white-backlit display, the IP53 certified rugged design, an intelligent connectivity guaranteed by the Linux operating system, the management of CAN-FD, DoIP, Pass-Thru protocols, remote diagnosis and much more.
A unique tool, for all the environments
TXT MULTIHUB 2 is the only diagnostic tool capable of intervening on cars, heavy-duty vehicles, motorcycles, boats, agricultural and construction vehicles. At all times it guarantees unparalleled performances so to complete operations the best way possible, with maximum customer satisfaction.
Great usability, thanks to the built-in display
TXT MULTIHUB 2 is equipped with a practical 2.42-inch, white-backlit display that gives it great usability and the possibility to view the information based on three types of messages:
communication mode with the display unit
charging voltage of the battery in the vehicle it is connected to
operating status that can be standard diagnosis, DoIP Wi-Fi, DoIP Ethernet, Pass-Thru, CAN-FD.
Furthermore, it allows having constant control on the tool’s operation: it reproduces more than 40 messages that provide technicians with all the information they need during diagnostic operations.
Battery voltage at a glance:
TXT MULTIHUB 2 indicates in the display, in real time, the voltage of the battery in the vehicle it is connected to. This is essential in order to carry out certain diagnostic operations such as an adjustment.
Robust, practical, handy a “rugged tool” perfect in any situation
TXT MULTIHUB 2 is equipped with a special reinforced body with anti-shock corners. Its certified protection level is IP53, therefore it resists splashes of water and dust.
More info
Furthermore, the military standard MIL-STD 810G transit drop test allows it to absorb impacts and falls. All these features allow the tool to give its best in any operating situation.
TXT MULTIHUB 2 is also very handy and nice to see thanks to its special “rugged design” and to the aesthetic care it was built with.
"No limits" connectivity - a true MULTIHUB 2
The interface uses an advanced connectivity; it allows mechanics to work on any type of vehicle that enters the workshop with great flexibility and rapidity.
The tool communicates with the display unit through:
Wi-Fi module for the diagnostic operations that use standard CAN, CAN-FD and DoIP.
Network cable (Ethernet) reserved for DoIP operations (ISO 13400).
USB socket for all types of diagnosis, including the Pass-Thru (SAE J2534-1 and SAE J2534-2).
Bluetooth module for conventional diagnoses.
Moreover, MULTIHUB 2 enables the remote diagnosis, allowing users to carry out an extensive range of operations thanks to expert personnel that guarantees specialised support.
Built-in DoIP, even wireless
TXT MULTIHUB 2 allows easily performing the diagnosis on vehicles equipped with DoIP (Diagnostic over Internet Protocol) technology, even in Wi-Fi. This standard, developed to manage the massive presence of electronics in vehicles and the impressive mass of elaborated diagnostic data, requires using a connection based on the IP protocol.
Pass-Thru, direct access to the manufacturers’ data
TXT MULTIHUB 2, as already stated, is ready to operate in any configuration, even passing from a standard diagnosis to Pass-Thru in a completely automatic way. It is compliant with the SAE J2534-1 and SAE J2534-2 regulations, therefore it can connect to a vehicle and provide direct access to maintenance and diagnostic data made available by the vehicle manufactures and essential, for example, to update the software in one or more control units.
CAN FD, for high-intensity data transmission
The CAN FD (Controller Area Network Flexible Data-Rate) protocol allows transferring information, even largesized, five times quicker. With TXT MULTIHUB 2 even managing this communication standard (4 channels) is easy and intuitive.
Technical Specifications:
Main processor:
• Type: iMX6 1 GHz
• DDR3L SDRAM: 512 MByte
• Mass Storage: eMMC 8 GByte
Coprocessor:
• Type: STM32H735IGK6 550MHz
• RAM: 2 MByte SRAM, 32 MByte SDRAM
• Flash: 2 MByte
Power supply connector: PWR: 2.1 DC jack
Power supply: 12 – 24 V (direct voltage)
(from vehicle battery via OBD connector or specific
wirings)
Consumption: 1 A @12 V
0.5 A @24 V
USB connectors:
• USB: USB 2.0 host type A max 1 A out
• USB DEVICE: USB 2.0 device type B (priority connector)
Bluetooth communication: BDR/EDR/LE1M
Wi-Fi communication: WiFi IEEE 802.11 b/g/n20 (2412 ~ 2462 MHz)
Operational band: 2400 ~ 2483,5 MHz
Maximum radio frequency power transmitted: 10 dBm (2400 ÷ 2483,5 MHz)
Diagnostic connectors: DIAGNOSIS: DSUB-26HD (ISO 22900-1)
Electronic switch: 2-way, 13 independent positions
Control units reprogramming connector: PV (SAE J2534-1)
Supported protocols:
• Blink codes
• K, L (with 100 mA current protection), ISO9141-2, ISO14230
• CAN ISO11898-2 High Speed
• CAN_FD 11898-2:2016 4 channels
• CAN ISO 11898-3 LOW Speed
• CAN SAE J2411 Single Wire
• SAE J1850 PWM
• SAE J1850 VPW
• SAE J2534-1
• SAE J1708
User interface: Display OLED 64×128 dot
Operating temperature: 0 ÷ 50 °C
Storage temperature: – 20 ÷ 60 °C
Operating moisture: 10% ÷ 80% without condensation
Weight: 600 g
IP protection level: IP53 (With properly closed protective caps)
Directives:
• RED 2014/53/EU
• RoHS 2011/65/EU and Delegated Directive 2015/863/EU
Electromagnetic compatibility:
• ETSI EN 301 489-1
• ETSI EN 301 489-17
Radio systems: ETSI EN 300 328
Electrical safety: EN 62368
